公交車(chē)是一個(gè)流動的“小(xiǎo)社會(huì)”,各種人(rén)群、各種情緒、各種意外緊急突發事件,均有(yǒu)可(kě)能在公交車(chē)上(shàng)爆發。但(dàn)對于公共安全而言,安全無小(xiǎo)事，生(shēng)命無價，再小(xiǎo)的概率事件對于安全來(lái)說也要主動防範，一旦出事,就是生(shēng)命的代價。近年來(lái),尤其是近一段時(shí)間(jiān)以來(lái),屢屢曝出公交車(chē)突發安全事件,雖然通(tōng)常車(chē)輛(liàng)上(shàng)都安裝了監控系統，但(dàn)是視(shì)頻隻能事後複核調查事件原因，不能在事件發生(shēng)時(shí)間(jiān)主動報警，傳統電(diàn)話(huà)報式慢，不及時(shí)，另外緊急時(shí)刻根本就沒有(yǒu)機會(huì)報警。如何完善公交車(chē)輛(liàng)應急處突的能力呢？重慶公交車(chē)墜江的問題讓我們知道(dào)車(chē)內(nèi)不但(dàn)要安裝監控，司機在遇到突發事件可(kě)以事件給或應急部門(mén)聯系。貴州公交車(chē)墜湖(hú)事件讓我們更明(míng)白車(chē)內(nèi)不僅僅司機遇到突發事件需要報警，乘客與到突發事件更需要緊急報警。似曾相識的墜湖(hú)事件，似曾相識的公交車(chē)，生(shēng)命的代價讓我們反思在公交車(chē)這個(gè)流動的“小(xiǎo)社會(huì)”駕駛員與乘客都需要遇到突發緊急事件及時(shí)報警的設備，這樣公交車(chē)乘客與司機公用一鍵報警應運而生(shēng)。
功能介紹：
1. ★主機自帶1個(gè)金屬應急報警按鈕，設定6組電(diàn)話(huà)實現循環撥打，直到有(yǒu)人(rén)接通(tōng)确認警情為(wèi)止；也可(kě)以直接設定110電(diàn)話(huà)号碼。
2. 觸發報警後可(kě)以短(duǎn)信通(tōng)知設定的相關領導手機。
3. 觸發報警按鈕後，如果配套有(yǒu)平台軟件先通(tōng)過4G網絡（全網通(tōng)，支持電(diàn)信，聯通(tōng)，移動4G網絡）上(shàng)傳警情到在110中心搭建的平台（轄區(qū)子平台和(hé)110指揮中心總平台，交通(tōng)相關監管平台），緊接着撥打平台電(diàn)話(huà)，整個(gè)過程自動完成。
4.★相關領導接到警情後可(kě)以跟報警者對講，也可(kě)以切換成廣播模式遠程喊話(huà)震懾或者指揮現場(chǎng)處置，通(tōng)話(huà)不不失真，不受幹擾；
5.傳輸距離延伸，無需電(diàn)話(huà)線，隻要有(yǒu)手機4g信号的地方就可(kě)以使用.
校(xiào)園一鍵報警系統如何實現報警？
校(xiào)園一鍵報警系統是應對校(xiào)園突發事件而設計(jì)的一套應急處理(lǐ)程序。校(xiào)園一鍵緊急報警系統，學校(xiào)一鍵緊急報警系統，一鍵緊急報警系統廠家(jiā)，緊急報警呼叫系統。在突發事件發生(shēng)時(shí)，學校(xiào)教室，學校(xiào)門(mén)口等地方，可(kě)以通(tōng)過可(kě)以按下有(yǒu)線緊急呼叫按鈕或者大(dà)功率無線緊急呼叫按鈕，警衛室報警主機即可(kě)鳴響高(gāo)音(yīn)、聲光、，主機面闆顯示報警防區(qū)，同事報警信息會(huì)快速撥打校(xiào)長等負責人(rén)手機或辦公電(diàn)話(huà)，如果想架設或已經架設聯網報警中心，報警主機會(huì)把報警信息通(tōng)過PSTN固話(huà)網絡、TCP/IP網絡以及GPRS無線網絡傳到轄區(qū)110指揮中心，指揮中心會(huì)盡快布控警力。
在線客服
18602240923
tijos@tijos.net
